|
AC
Acura
Alfa Romeo
Aprilia
ASTRA
Audi
Bentley
BMW
Buick
Cadillac
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Dadi
Daewoo
DAF
Daihatsu
Dodge
DongFeng
FAW
Fiat
Ford
Ford USA
Foton
Geely
GMC
Great Wall
Honda
Hummer
Hyundai
Ikarus
Infiniti
Isuzu
IVECO
JAC
Jaguar
Jawa
Jeep
Kawasaki
Kia
Lancia
Land Rover
Lexus
Lincoln
MAN
Mazda
Mercedes
Mercury
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Pontiac
Porsche
Renault
Rover
Saab
Scania
SEAT
Skoda
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tata
Tatra
Toyota
Viper
Volkswagen
Volvo
Yamaha
БАЗ
Богдан
ВАЗ
ГАЗ
ЗАЗ
ЗИЛ
ИЖ
КАМАЗ
КРАЗ
ЛАЗ
МАЗ
Москвич
ПАЗ
С-Мото
УАЗ
Урал
Volkswagen Group планирует расширить портфель спортивных брендов
Volkswagen Group рассматривает возможность покупки Ferrari. Немецкие СМИ сообщили о том, что Фердинанд Пих, председатель совета директоров концерна, открыто заявил о намерениях Volkswagen по данному вопросу. Даст ли согласие Fiat на продажу своего самого прибыльного бренда? Возможно, Fiat продаст лишь часть акций итальянского производителя суперкаров, а себе оставит контрольный пакет.
В Киеве введут новые правила парковки
Автомобили не должны мешать уборке снега, вот почему с декабря по март в столице парковка транспорта будет осуществляться по новым правилам. Автомобиль можно будет оставлять на четной стороне улицы по четным дням и, соответственно, на нечетной стороне по нечетным дням. Сотрудники «Киевавтодора» считают, что припаркованные таким образом у обочины автомобили будут в меньшей степени мешать уборке снега. Георгий Глинский, гендиректор ведомства, сообщил, что данное распоряжение в настоящее время находится на подписи у Александра Попова (первого заммэра).
|
Ренсом Эли Олдс, собравший первый трехколесный автомобиль на паровой тяге до 1891 годa, начал изготавливать автомобили с бензиновыми двигателями в 1896 году. В 1898 году С.Л.Смит, процветающий торговец древесиной, приобрел "Завод Бензиновых Двигателей Олдса". На рубеже столетия компания "Olds" ("Олдс") достигла высокого уровня продаж, изготовив большую серию экипажей с моторами. В 1904 году Олдс покинул фирму и основал собственную автомобильную компанию "Reo" ("Рео"). Последующие модели, в основном крупногабаритные седаны, особого успеха не достигли. "Oldsmobile" ("Олдсмобиль"), столкнувшийся с большими финансовыми проблемами, был приобретен в 1908 году компанией "General Motors" ("Дженерал Моторз"). Поскольку автомобиль класса "люкс" "Oldsmobile Limited" оказался не слишком успешным, компания в последующие годы переключилась на производство более компактных моделей. В 50-е годы успешно дебютировал седан "Oldsmobile Rocket 88" с футуристическим дизайном кузова, благодаря чему произошел значительный отрыв от конкурентов. В 1966 году в производство были внедрены новые технологии. В результате появился спортивный автомобиль "Oldsmobile Tornado", на котором впервые была установлена автоматическая коробка передач. Трудно поверить в то, что эта старейшая на сегодняйший день американская автомобильная марка, и которая подарила миру знаменитый "muscle car" 4-4-2 (1964) и первую в Штатах по-настоящему серийную модель с передним приводом "Tornado" (1966), становится достоянием истории. Но это действительно так. Первым, в начале 2003 года, перестанет выпускаться среднеразмерный седан Inrigue. (Используемая на этой модели V–образная "шестерка" объемом 3,5 л, скорее всего, тоже будет снята с производства.) К середине 2004 года постепенно сойдут с дистанции минивэн Silhouette и компактный седан Alero. В 2005 году конвейер покинет последний автомобиль модели Aurora. Новый внедорожник Oldsmobile Bravada продержится до 2007 года, после чего, скорее всего, будет выпускаться под другой маркой концерна General Motors. Насущность изменений, которые правление GM корректно называет "реструктуризацией", назрела давно. Дело в том, что продажи автомобилей Oldsmobile идут из рук вон плохо. Если в 1985 году это отделение GM смогло реализовать более 1 млн машин, то в прошлом только 260 тыс. Официальный сайт компании: www.oldsmobile.com
|
