|
AC
Acura
Alfa Romeo
Aprilia
ASTRA
Audi
Bentley
BMW
Buick
Cadillac
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Dadi
Daewoo
DAF
Daihatsu
Dodge
DongFeng
FAW
Fiat
Ford
Ford USA
Foton
Geely
GMC
Great Wall
Honda
Hummer
Hyundai
Ikarus
Infiniti
Isuzu
IVECO
JAC
Jaguar
Jawa
Jeep
Kawasaki
Kia
Lancia
Land Rover
Lexus
Lincoln
MAN
Mazda
Mercedes
Mercury
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Pontiac
Porsche
Renault
Rover
Saab
Scania
SEAT
Skoda
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tata
Tatra
Toyota
Viper
Volkswagen
Volvo
Yamaha
БАЗ
Богдан
ВАЗ
ГАЗ
ЗАЗ
ЗИЛ
ИЖ
КАМАЗ
КРАЗ
ЛАЗ
МАЗ
Москвич
ПАЗ
С-Мото
УАЗ
Урал
Volkswagen Group планирует расширить портфель спортивных брендов
Volkswagen Group рассматривает возможность покупки Ferrari. Немецкие СМИ сообщили о том, что Фердинанд Пих, председатель совета директоров концерна, открыто заявил о намерениях Volkswagen по данному вопросу. Даст ли согласие Fiat на продажу своего самого прибыльного бренда? Возможно, Fiat продаст лишь часть акций итальянского производителя суперкаров, а себе оставит контрольный пакет.
В Киеве введут новые правила парковки
Автомобили не должны мешать уборке снега, вот почему с декабря по март в столице парковка транспорта будет осуществляться по новым правилам. Автомобиль можно будет оставлять на четной стороне улицы по четным дням и, соответственно, на нечетной стороне по нечетным дням. Сотрудники «Киевавтодора» считают, что припаркованные таким образом у обочины автомобили будут в меньшей степени мешать уборке снега. Георгий Глинский, гендиректор ведомства, сообщил, что данное распоряжение в настоящее время находится на подписи у Александра Попова (первого заммэра).
|
Компания Renault была основана в 1898 году Луи Рено. Первый автомобиль имел двигатель всего лишь 0,75 л.с. Следующий шаг - Модель А - обладала двигателем в 1,75 л.с. и оказалась весьма удачной. 1899 году братья Рено уже продали 15 автомобилей данной модели. Луи Рено впервые применил для коробки передач механизм трансмиссии крутящего момента на задние колеса через вал с карданными шарнирами. Принцип подобной коробки остался неизменным до сих пор для автомобилей с задним приводом. С 1900 года фирма начала производство больших и мощных автомобилей. В 1905 году Renault выпустила такси с кузовом типа «ландоле» - этому автомобилю даже поставлен памятник за заслуги во время Первой мировой войны. В 1906 на автомобильном Салоне в Берлине был представлен первый автобус Renault. Кстати, Renault производила не только автомобили - в модельном ряде компании стоит даже несколько моделей танков, выпущенных под военный заказ. Renault пользовался большой популярностью и в России. В частности, одна из моделей была приобретена для наследника царского престола и носила имя Renault Bebe. В СССР Renault так же не был обойден вниманием – для Москвы закупили таксомоторы (составившие конкуренцию «лорен-дитриху» Адама Козлевича в знаменитой повести И.Ильфа и Е.Петрова), а оборудование и технологии Renault стали основой будущего АЗЛК. После войны заводы компании были практически полностью разрушены бомбардировками союзников, а сам Луи Рено умер в тюрьме, обвиненный в сотрудничестве с нацистами. В 1945 компания стала государственным предприятием и приобрела современное название. В 1946 Renault представляет массовую модель 4CV, которая вместе со знаменитым Citroen 2CV возродила автомобильную промышленность Франции. В 1954 выпущен пятисоттысячный 4CV. В 1958 запускается новый завод по производству силовых агрегатов в г.Клеоне (Нормандия). Большим тиражом – 8 млн экз. –был выпущен Renault 4. В 1965 году под маркой Renault появился первый в мире хэтчбэк – Renault 16. В 1966 году Renault подписала соглашение с Pegeuot и Volvo об объединении технических ресурсов. В 70-е годы компания бурно расширялась - были построены новые заводы на севере Франции. С 1979 года, после заключения соответствующего соглашения с American Motors Corporation, компания начинает продвижение на американский рынок. Renault 9 выпускался в США под маркой Alliance и завоевал титул «Автомобиль года». В настоящее время Renault, продолжая заниматься выпуском традиционных для Европы малолитражек, активное внимание уделяет и грузовым автомобилям. Как одну из интересных разработок можно выделить модель Next с двигателем, работающим как на традиционном жидком топливе, так и на электричестве. В настоящее время Renault выпускаются во Франции, Испании, Бельгии, Португалии, Словении, Турции, Китае, Тайване, Колумбии, Аргентине, Марокко, Малайзии и Уругвае. Продолжая исторические связи, Renault заключило соглашение о сотрудничестве с московским заводом АЗЛК. Ныне функционирует завод Автофрамос, который производит Renault Logan. В последние годы конструкторы Renault много экспериментируют. Модель Renault Scenic стала родоначальником нового класса автомобилей – компактных обнообъемников, предлагающих большой объем и богатые возможности трансформации салона при скромных внешних габаритах. Модели Avantime и Vel Satis - взгляд специалистов Renault на представительские автомобили XXI века. Официальный сайт компании: www.renault.com
|