|
AC
Acura
Alfa Romeo
Aprilia
ASTRA
Audi
Bentley
BMW
Buick
Cadillac
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Dadi
Daewoo
DAF
Daihatsu
Dodge
DongFeng
FAW
Fiat
Ford
Ford USA
Foton
Geely
GMC
Great Wall
Honda
Hummer
Hyundai
Ikarus
Infiniti
Isuzu
IVECO
JAC
Jaguar
Jawa
Jeep
Kawasaki
Kia
Lancia
Land Rover
Lexus
Lincoln
MAN
Mazda
Mercedes
Mercury
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Pontiac
Porsche
Renault
Rover
Saab
Scania
SEAT
Skoda
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tata
Tatra
Toyota
Viper
Volkswagen
Volvo
Yamaha
БАЗ
Богдан
ВАЗ
ГАЗ
ЗАЗ
ЗИЛ
ИЖ
КАМАЗ
КРАЗ
ЛАЗ
МАЗ
Москвич
ПАЗ
С-Мото
УАЗ
Урал
Volkswagen Group планирует расширить портфель спортивных брендов
Volkswagen Group рассматривает возможность покупки Ferrari. Немецкие СМИ сообщили о том, что Фердинанд Пих, председатель совета директоров концерна, открыто заявил о намерениях Volkswagen по данному вопросу. Даст ли согласие Fiat на продажу своего самого прибыльного бренда? Возможно, Fiat продаст лишь часть акций итальянского производителя суперкаров, а себе оставит контрольный пакет.
В Киеве введут новые правила парковки
Автомобили не должны мешать уборке снега, вот почему с декабря по март в столице парковка транспорта будет осуществляться по новым правилам. Автомобиль можно будет оставлять на четной стороне улицы по четным дням и, соответственно, на нечетной стороне по нечетным дням. Сотрудники «Киевавтодора» считают, что припаркованные таким образом у обочины автомобили будут в меньшей степени мешать уборке снега. Георгий Глинский, гендиректор ведомства, сообщил, что данное распоряжение в настоящее время находится на подписи у Александра Попова (первого заммэра).
|
 |
|
 |
 |
|
|
|
|
|
Развлечение
Тест-драйв Citroen C4
Я все еще помню его. Помню, как пятнадцатилетним мальчишкой взял в руки этот односпицевый руль, как взглянул на эту космическую приборную панель. Прошло десять лет, но я все еще помню его. Citroen GSA 1980-го модельного года. Первый Citroen в моей жизни.С момента появления этой модификации минуло уже четверть века, а ее поклонники все не переводятся. И я подробнее >>
|
|
|
|
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Интеллигент с акульей мордой.
Тест-драйв Citroen C5
Не успел хэтчбек Citroen C5 как следует раскрутиться на нашем рынке, как к нему прибавился универсал. Правда, пока он всего лишь один в России – тот самый, который вы видите на фото в «Газете.Ru».Появление в гамме Citroen модели C5 можно расценивать как попытку фирмы вернуться к собственной классике. Помнится, лет пятнадцать назад французы подробнее >>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
CITROEN C2 VTR.
Тест-драйв Citroen C2
Все, казалось бы, просто и понятно: новый С2 является наследником Citroen Saxo, выпускавшегося с 1995 г. Но эта же роль отчасти уже отведена C3. Для того чтобы разобраться с истинной миссией C2, а также для обстоятельного знакомства с новинкой мы взяли на тест самую дорогую версию — VTR.Новая линейка моделей Citroen сбивает с толку. Раньше все подробнее >>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Золотая середина
Тест-драйв Citroen C5, Mazda 6, Renault Laguna
Им не угнаться за сорвиголовой на «горячем хэтчбеке», но семейные тихоходы останутся далеко позади. Им не пройти вслед за «Хаммером», но и скрести днищем по асфальту они не будут. Их обладатель не гонится за роскошью, но претендует на высокий уровень комфорта и большой набор опций «на борту». При подробнее >>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ОЧаровательнаЯ «Ксара»
Тест-драйв Citroen Xsara
У французских автомобилестроителей есть прекрасная традиция: в преддверии окончания производства модели ее начинают предлагать к продаже на очень выгодных условиях. Нет, цена не падает, потому что демпинг не является французским ноу-хау, но вот комплектация за те же деньги гораздо более роскошная. Яркий пример — Citroёn Xsara 2004-го модельного подробнее >>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПИКАССО
Тест-драйв Citroen C3 Picasso 1.4
Марат Махмутов, «Казанская школа высшего водительского мастерства»Героем нашего теста в этот раз стал очередной продукт французских автопроизводителей. Название ему — Ситроен С3 Пикассо (Citroen C3 Picasso). Прошло совсем немного времени с того момента, когда мы тестировали хэтчбек Пежо-207, и вот снова, виват Франция! Помимо того, что это собратья подробнее >>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Приятное исключение
Тест-драйв Citroen Xsara
Считается, что трехдверные автомобили не очень удобны в эксплуатации, поскольку максимум удобств в них предоставлен только водителю и переднему пассажиру. Citroen Xsara Coupe — приятное исключение. Здесь комфортно на всех местах. Внешне Xsara Coupe очень похож на пятидверного брата: те же мордашка с широко расставленными «глазами», подробнее >>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вверх и вперед!
Тест-драйв Citroen Xantia
Французские автомобили марки Citroen всегда отличались оригинальностью конструкции и интересными техническими решениями. Достаточно вспомнить еще довоенный Traction Avant, легендарный 2CV и DS19, получивший прозвище «богиня» (при произнесении «DS» возникают акустические ассоциации с «deesse»). Некоторые характерные черты DS19 стали с тех пор подробнее >>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Иные
Тест-драйв Chrysler 300C, Citroen C6, Volvo S80
Выбирая большой седан, многие по традиции отдают предпочтение немецкой «классике». Но стоит ли уподобляться большинству, когда есть шанс проявить индивидуальность?
Ведь банальному решению имеется достойная альтернатива. В лице, например, элегантнейшего Citroёn C6, восхитительно брутального Chrysler 300C или безопасного, как шведские спички, Volvo S80…Умеют-таки подробнее >>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
С пользой для дела.
Тест-драйв Citroen Berlingo, Opel Combo, Volkswagen Caddy
Долгие годы понятие «каблучок» ассоциировалось у нас с нетленным творением Ижевского машиностроительного завода и родоначальником отечественного класса легких грузовиков — «Иж-2715». Зародившееся в наше время племя предпринимателей тоже долгое время использовало этого неприхотливого «старичка» в своих рыночно-ларечных целях. подробнее >>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Средство от комплексов
Тест-драйв Citroen C2
CITROЁN C2: «женский» автомобиль для любого полаКак только эта «трехдверка» появилась на наших дорогах, ее тотчас традиционно окрестили «женским» автомобилем. Да, машина не вышла ростом, но это не повод списывать С2 со счетов, адресуя его лишь слабому полу. Этот крепко сбитый, мускулистый хэтчбек впечатление чисто дамского подробнее >>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Маловато не покажется!
Тест-драйв Citroen C3 Picasso 1.6, Nissan Note 1.6
Цели и задачи у авто «для города» и «для семьи» все-таки разные, а подавляющее большинство не особо богатых городских жителей норовят использовать свою машину сразу во всех жизненных ситуациях. Именно для них автопроизводители создают машины типа Nissan Note и Citroёn C3 Picasso.Обе машины создавались по одному и тому же подробнее >>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Стекло затекло
Тест-драйв Citroen C4 Grand Picasso
Лихо затекшее на самую крышу ветровое стекло с панорамой в небо – далеко не единственная фишка нового «Ситроена». Он вообще самый инновационный и нетривиальный компактвэн современности. Смелость и талантЧтобы кого-то удивить, нужна смелость. Но для того, чтобы уметь удивлять, нужен талант. У французских автопромышленников есть и то, подробнее >>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Универсальное решение
Тест-драйв Citroen C5 Tourer 1.8i, Mazda 6 SportBreak 1.8
Универсал вместительнее седана, компактнее мини-вэна, практичнее кабриолета, устойчивее и экономичнее внедорожника, комфортнее купе и хэтчбека. Citroёn С5 и Mazda6 в исполнениях универсал – еще две причины, чтобы пересмотреть предвзятое отношение к этому типу кузова (если оно есть). Если нет, осталось определиться, какая из причин наиболее весома…Сложно подробнее >>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Заявка на успех
Тест-драйв Citroen C5 2.0 HDiF
На российском рынке для Citroen C5 доступно два четырехцилиндровых мотора объемом 1,8 и 2,0 литра мощностью 127 и 143 л.с., а также 210-сильный V6 объемом 3,0 литра.Особенность французских автомобилей – умение выделяться из общей массы, при этом не имея явных отличий от других. Столько противоречивых мнений мне не доводилось услышать ни о каких подробнее >>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сладкая парочка
Тест-драйв Citroen C4
Трехдверный Citroen C4 в двух обличияхБуквально два номера назад, в материале о двойном дебюте Citroen С4 в России («АИ» №3, 2005 г.), я обещал еще раз вернуться к этой модели. Во-первых, есть повод — на рынок вышли трехдверные версии, которые производитель называет купе, хотя «по классическим меркам» это хэтчбеки. Во-вторых, подробнее >>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Без компромиссов
Тест-драйв Citroen C4 Grand Picasso
Citroen Grand С4 Picasso. Цена: от 000. В продаже: Февраль 2007 г.Может ли Citroen C4 взять на борт семерых? Да запросто, если, конечно, речь идет о Grand С4 Picasso. Ведь роднит эти два автомобиля лишь платформа, в остальном они совершенно разные.Не так давно нашему изданию уже доводилось принимать участие в тест-драйве C4 Picasso. Но это была пятиместная модификация подробнее >>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
«An air of distinction»
Тест-драйв Citroen C5
Именно этой фразой начинается фирменное описание нового Citroёn C5.
Таким образом французы подчеркнули его исключительную индивидуальность, породистость, если хотите, то есть все то, чего так не хватало его предшественнику. Впрочем, теперь любому Citroёn это положено по статусу, ведь президентской марке «рыбных периодов» обитатели Елисейского дворца впредь не простят. подробнее >>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Медленно, но верно
Тест-драйв Citroen C3 Picasso 1.4, Kia Soul 1.6, Nissan Note 1.4
Ищем аргументы в пользу сегмента «туфелек» при помощи Note, C3 Picasso и Soul.Микровэны не отличаются выдающейся динамикой, зато они вместительнее хэтчбеков сегмента В, немного дешевле машин гольф-класса и намного более комфортные и привлекательные внешне, нежели «каблучки» и их пассажирские производные. Citroen C3 Picasso, Nissan Note подробнее >>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
УЛИЧНЫЙ БОЕЦ
Тест-драйв Citroen C2
Citroen C2 больше напоминает качественно изготовленную игрушку, нежели настоящий автомобиль, однако спустя пару-тройку часов общения с этой машиной понимаешь, насколько ошибочно первое впечатление. Несмотря на то, что 90% операций по сборке автомобиля идентичны применяемым при производстве С3, Citroen C2 абсолютно непохож на старшего брата. И дело не в размерах подробнее >>
|
|
|
|
|
|
|
|
Тесты по маркам:
|
