|
AC
Acura
Alfa Romeo
Aprilia
ASTRA
Audi
Bentley
BMW
Buick
Cadillac
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Dadi
Daewoo
DAF
Daihatsu
Dodge
DongFeng
FAW
Fiat
Ford
Ford USA
Foton
Geely
GMC
Great Wall
Honda
Hummer
Hyundai
Ikarus
Infiniti
Isuzu
IVECO
JAC
Jaguar
Jawa
Jeep
Kawasaki
Kia
Lancia
Land Rover
Lexus
Lincoln
MAN
Mazda
Mercedes
Mercury
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Pontiac
Porsche
Renault
Rover
Saab
Scania
SEAT
Skoda
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tata
Tatra
Toyota
Viper
Volkswagen
Volvo
Yamaha
БАЗ
Богдан
ВАЗ
ГАЗ
ЗАЗ
ЗИЛ
ИЖ
КАМАЗ
КРАЗ
ЛАЗ
МАЗ
Москвич
ПАЗ
С-Мото
УАЗ
Урал
Volkswagen Group планирует расширить портфель спортивных брендов
Volkswagen Group рассматривает возможность покупки Ferrari. Немецкие СМИ сообщили о том, что Фердинанд Пих, председатель совета директоров концерна, открыто заявил о намерениях Volkswagen по данному вопросу. Даст ли согласие Fiat на продажу своего самого прибыльного бренда? Возможно, Fiat продаст лишь часть акций итальянского производителя суперкаров, а себе оставит контрольный пакет.
В Киеве введут новые правила парковки
Автомобили не должны мешать уборке снега, вот почему с декабря по март в столице парковка транспорта будет осуществляться по новым правилам. Автомобиль можно будет оставлять на четной стороне улицы по четным дням и, соответственно, на нечетной стороне по нечетным дням. Сотрудники «Киевавтодора» считают, что припаркованные таким образом у обочины автомобили будут в меньшей степени мешать уборке снега. Георгий Глинский, гендиректор ведомства, сообщил, что данное распоряжение в настоящее время находится на подписи у Александра Попова (первого заммэра).
|
 |
|
 |
 |
 |
 |
|
|
 |
Тульский сувенир.

Тест-драйв ГАЗ 3110

На родине легендарного Левши умеют делать не только пряники, самовары и оружие. В ближайшее время в Тульской области начнут мелкосерийный выпуск нового российского внедорожника — полноприводного пикапа на базе «Волги» и «УАЗа». Сконструировать такой автомобиль и наладить его производство дело непростое — это вам не блох подробнее >>
|
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
|
 |
 |
 |
 |
|
|
 |
Строптивый «Баргузин».

Тест-драйв ГАЗ Баргузин

Странный это какой-то получился тест. Оказаться за рулем «Баргузина» хотелось давно. Чашу любознательности переполнил недавний нижегородский «Автофорум». Вспоминая классический анекдот, можно сказать: «Тест, наконец, состоялся, так мне и надо».Леонид КругловНовенький «с иголочки» ГАЗ-2217 «Баргузин» поджидал нас подробнее >>
|
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
|
 |
 |
 |
 |
|
|
 |
В сорок пять — «Волга» ягодка опять.

Тест-драйв ГАЗ 3110

В будущем году все прогрессивное человечество, по крайней мере на 1/7 части суши, отметит сорок пятую годовщину марки «Волга». За это время в ее конструкции и внешнем облике изменилось буквально все. И тем не менее многочисленное семейство с оленем на радиаторе продолжает пополняться…Леонид Круглов, Максим Ракитин.Одна из таких подробнее >>
|
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
|
 |
 |
 |
 |
|
|
 |
Дизель для «баржи»

Тест-драйв ГАЗ 3110

Пожалуй, ни один из тестированных отечественных автомобилей не вызывал у нас такого количества противоречивых эмоций. ГАЗ-3110 с лицензионным дизельным двигателем Steyr — это, в буквальном смысле слова, нечто. «Мужики, вам что, делать нечего? Зачем ее тестировать? “Баржа” — она и есть “баржа”. — подробнее >>
|
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
|
 |
 |
 |
 |
|
|
 |
ПЕРЕГАЗИРОВКА

Тест-драйв ГАЗ 24

24-я «Волга» чуть-чуть не дотягивает до полновесной легенды. Не «Фольксваген Жук». И даже не ГАЗ-21. Но, учитывая все последующие модификации, «двадцатьчетверка», бесспорно, самая долгоиграющая модель отечественного автопрома. Уже 36 лет на конвейере – тяжело даже окинуть взглядом такой пласт истории. Сменилась экономическая формация, подробнее >>
|
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
|
 |
 |
 |
 |
|
|
 |
Ультрафиолет.

Тест-драйв ГАЗ 21

RCM Как все было славно! По утрам — гимн Советского Союза. Раз в пять лет — съезд. Лупили всех подряд в хоккей, бились за урожай, давали рабочую гарантию пятилетке качества. Минимум раздражителей. О перхоти, кариесе и критических днях вообще никто ничего не знал. Не говоря уже о хот-родах. Благолепие застоя…Не так сейчас. Критические подробнее >>
|
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
|
 |
 |
 |
 |
|
|
 |
Волга, Волга…

Тест-драйв ГАЗ 3111

Слухи об этом автомобиле ходили давно — еще перед показом на Московском автосалоне 1998 года первого из предсерийных образцов новой «Волги». Тогда «одинадцатая», как восставшая из пепла птица Феникс, для многих стал символом возрождения отечественного автопрома. После серии загубленных проектов, а кроме новой подробнее >>
|
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
|
 |
 |
 |
 |
|
|
 |
От 256 000 рублей

Тест-драйв ГАЗ 31105

ГАЗ-31105 «Волга». От 256 000 руб.Слухи о скорой кончине «Волги» не подтверждаются. Наоборот, в мае начата сборка новой модификации, которая поступила в продажу летом. ГАЗ-31105 отличается от предшественника абсолютно иным салоном.Когда речь заходит об отечественном автопроме, скептики, не без злорадства потирая руки, ожидают подробнее >>
|
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
|
 |
 |
 |
 |
|
|
 |
«Волга». Этюд в печальных тонах.

Тест-драйв ГАЗ 3111

Признаюсь, встречи с «одиннадцатой» я ждал давно. Уж больно разнообразные и противоречивые отзывы слышал о ней от друзей и знакомых, профессионалов-транспортников и любителей. И вот она состоялась. Потребовалось немало времени, чтобы разобраться во впечатлениях от нижегородской новинки… Может быть, если бы наша встреча состоялась теплым ясным подробнее >>
|
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
Тесты по маркам:
|